Kérjük támogasd azzal az oldalt, hogy a reklámblokkolókat kikapcsolod. Köszönjük!

Vadászat!
Mikor korlátozzák erdeink látogatását a vadászat miatt?
Keresztül az Északi-középhegységen
   Hungarian (half) Divide élménybeszámoló
Schwalbe Marathon Mondial
  Az igazi mindenes gumi.
Cateye Micro Wireless computer
  Avagy van-e hagyományos kerékpáros computerekre szükség az okostelefonok világában?
Cube Cargo Hybrid
  Egy igazi különlegességet sikerült a tavasszal kipróbálni, amelynek a tapasztalatait megosztom most veletek.
prev
next

Adkedvezmny

Tízezer kerékpárral szeptemberben nyílik  a Párizs környéki Ile-de-France régió elektromos bérbicikli-hálózata.

A Véligo nevű program célja a Párizs körül élőket ösztönözni a bicikli használatra, ami jelenleg az agglomeráció napi közlekedésének alig két százalékát jelenti. Ezt két éven belül legalább háromszorosára akarja a régió növelni. A cél az, hogy a felhasználók a hegyes-dombos Párizs környéki térségben a mindennapos útvonalaikon használják a bicikliket, azaz munkába vagy iskolába menet.

A párizsi bérbicikli-hálózattal ellentétben nem félóránként kellene fizetni a bérleti díjat, hanem félévre, és ez idő alatt a bérlő folyamatosan magánál tarthatja a kerékpárt. A bérleti díj havonta 40 euró (kb. 12 700 Ft) lesz, ami a karbantartási szolgáltatásokat is magában foglalja. Az agglomerációban élők az elektromos kerékpárokat félév használat után vásárolhatnák meg, amelyeknek ára jelenleg 1500 és 2000 euró (kb. 475 000 – 633 000 Ft) között mozog.

A Véligo működtetését három magánvállalat és 51 százalékban a francia posta által létrehozott holding nyerte el hat évre, mintegy 111 millió eurós költségvetéssel. A három partnercég szavatolja a kerékpárok kiszállítását, karbantartását és a dolgozók képzését. A hálózatnak több mint kétszáz boltja nyílik, az agglomeráció valamennyi postahivatalában és pályaudvarán is át lehet majd venni a kerékpárokat.